VIRTUAALINEN HUOLTONÄYTTÖ

AJONEUVO: 

Volvo C70 2008 2,4 D5 automaatti

180 000 km huolto + jakopääremontti

Määräaikaishuolto on laajempi kilometri- tai aikaperusteinen huolto. Yleensä määräaikaishuolto on huolto-ohjelmassa noin 3-vuoden tai 60 tkm:n välein.
Määräaikaishuolto sisältää aina moottoriöljyn, öljynsuodattimen ja raitisilmansuodattimen vaihdon lisäksi autonvalmistajan määrittelemät tarkastukset ja muut huoltotoimenpiteet.

AUTO LATTIALLA:

Turvavyöt/kiinnityspultit - Tarkista/tiedota

HUOM: Tarkista WHIPS-osoittimen asento, jos asennettu

Mittarit/varoitusvalot - Tarkista/tiedota

Kytkimet/säätölaitteet - Tarkista/tiedota

Pysäköinti-/vapaa-asennon kytkin - Tarkista/tiedota

Lämmittimen puhallin - Tarkista/tiedota

Äänimerki - Tarkista/tiedota

Sisävalot - Tarkista/tiedota

Tuulilasinpyyhkimet - Tarkista/tiedota 

Tuulilasin pesin - Tarkista/säädä 

Mittarivalaistus - Tarkista/tiedota

Suuntavalot/hätävilkut - Tarkista/tiedota

Valojärjestelmä - Tarkista/tiedota

Ajovalojen korkeudensäätö - Tarkista

Pääajovalot - Tarkista

Lasit/ikkunat - Tarkista/tiedota

Taitekatto - Takista/tiedota/voitele

TUULILASIN PYYHKIMET + PESIMENNESTE: Noin 53,95€

HUOM: Yleissääntö koskien tuulilasinpyyhkijän sulkien vaihtamista kuuluu että normaalikäytössä sulat tulisi vaihtaa uusiin noin vuoden välein. Usein pyyhkijänsulka kuluu vaativissa olosuhteissa vaihtokuntoon tätäkin nopeammin; haurastuessaan sulan kumi lakkaa joustamasta tuulilasia vasten, mikä johtaa nopeasti huonontuneeseen ajonäkyvyyteen. Olosuhteiden vaihtelut, pitkät ajomatkat, lämpötilamuutokset sekä sulkien laatu vaikuttavat  vaihtovälin pituuteen olennaisesti. Vuosihuollon yhteydessä tehty vaihto on siten uusittava tarpeen mukaan itse, usein nopeallakin varoitusajalla. Vaihtosulkia voi hankkia useimmista tavallisista huoltamoista, varaosaliikkeistä sekä merkkihuoltamoista.

AUTO KOKONAAN NOSTETTUNA:

Moottorin öljyvyodot - Tarkista/tiedota
Moottoriöljy - Tyhjennä/täytä
Öljynsuodatin - Vaihda

HUOM: 

Moottoriöljyn laatu: SAE 0W-30 Synteettinen
Moottoriöljyn luokitus: API/ACEA /B5
Moottoriöljyn määrä: 5,5 litraa

Öljytason tulee olla kaksi kolmasosaa mittatikun MIN- ja MAX-merkkien välillä.
Vähennetty öljyntaso sallii dieselhiukkassuodattimen regeneroinnista johtuvan öljytason nousun.
Öljypohjan tyhjennyspropun kiristystiukkuus 38 Nm.
Öljynsuodatin vaihdetaan auton ollessa alhaalla, suodattimen kiristystiukkuus on 25 Nm.
Vaihda öljypropuntiiviste, ettei se ala vuotaa.

Automaattivaihteiston öljyvuodot - Tarkista/tiedota

MOOTTORIÖLJY + SUODATIN: Noin 116€

HUOM: Moottoriöljyn tehtävä on sitoa likaa, tiivistää, jäähdyttää ja voidella moottoria. Kuluessaan moottoriöljy menettää voiteluominaisuutensa ja siihen on tarttunut jo kaikenlaisia hiukkasia jne. Käytä autossasi suositusten mukaista öljyä.

AUTO PUOLIKSI NOSTETTUNA:

Etujarrupalat - Tarkista/tiedota

HUOM: Etujarrupalojen vähimmäisvahvuus 3mm.

Etujarrulevyt - Tarkista/tiedota

HUOM:

Jarrusatula kannattimeen edessä 30Nm.
Jarrusatulan / jarrusatulan kannatin pyörännapaan edessä 120Nm.
Käytä uusia pultteja/muttereita.
Jarrulevyn vähimmäispaksuus saavutettu ja vaatii vaihdon - jäähdytetty edessä 23mm.
Jarrupalojen vaihdon aikana = 23.8 mm
Jarrulevyn max. vahvuus poikkeama edessä 0,008mm.
Jarrulevyn max. sivuttais poikkeama edessä 0,08mm.

Takajarrupalat - Tarkista/tiedota

HUOM: Takajarrupalojen vähimmäisvahvuus 3mm.

Takajarrulevyt - Tarkista/tiedota

HUOM: 

Jarrusatula kannattimeen takana 35Nm.
Jarrusatula / jarrusatulan kannatin pyörännapaan takana 70Nm.
Käytä uusia pultteja/mutterteita.
Jarrulevyn vähimmäispaksuus saavutettu ja vaatii vaihdon takana 9mm.
Jarrupalojen vaihdon aikana = 9,88mm
Jarrulevyn max. vahvuus poikkeama takana 0.008mm.
Jarrulevyn max. sivuttaispoikkeama takana 0,04mm.

AJOPYÖRÄT: 

Kevytmetallipyörät muttereilla, jossa on pyörivä aluslevy, ja teräslevypyörät 110Nm.
Kevytmetallipyörät muttereilla, jossa ei ole pyörivää aluslevyä 130Nm.

Seisontajarruvaijerit/vivustot - Tarkista/tiedota
Seisontajarru - Säädä
Renkaiden kunto - Tarkista/tiedota
Rengaspaineet - Tarkista/säädä

TOIMENPITEET MOOTTORITILASSA:

Jarrunestesäiliö - Tarkista/täytä

HUOM: 

Jarruneste tyyppi DOT 4+.
Jarrunestesäiliöntilavuus 0,6 litraa.
Syy jarrunesteen vaihtotarpeelle on se, että ajansaatossa jarruneste kerää itseensä vettä ja vesi taas aiheuttaa järjestelmän ruostumisen ja nesteen tehon heikkenemisen.

Kytkinnestesäiliö - Tarkista/täytä
Moottorin jäähdytysnesteen/pakkasneteen kestävyys - Tarkista/säädä

HUOM:

Moottorin jäähdytysnesteentaso/pakkasnesteenkesävyys:

Jäähdytysnesteen tyyppi Ethylene glycol.
Jäähdytysnesteen väri sininen.
Jäähdytysjärjestelmän kokonaistilavuus 10 litraa.

Jäähdytysnesteletkut/lämmittimen letkut - Tarkista/tiedota
Automaattivaihteistoöljyn taso - Tarkista/tiedota

HUOM: Vain vuodon esiintyessä

Automaattivaihteisto öljyn taso

Automaattivaihteiston öljyn tyyppi 1161540.
Automaattivaihteistoöljyn luokitus JWS 3309.
Automaattivaihteisto (tyhjennys ja täyttö)

TYHJENNYS- JA HUUHTELUJÄRJESTELMÄ:

1. Tyhjennä automaativaihteisto. Asenna tyhjennystulppa takaisin. 
2. Irrota öljynjäähdyttimen letku.
3. Asenna letku putkeen ja asenna läpinäkyväletku öljynjäähdyttimen putkeen.
4. Täytä vaihteistoon 2 litraa automaattivaihteistoöljyä letkun kautta.
5. Käynnistä moottori ja anna käydä joutokäynnillä. Anna automaattivaihteistoöljyn virrata läpinäkyvästä letkusta. Kytke sytytysvirta pois päältä, kun letkusta näkyy ilmakuplia.
6. Täytä vaihteistoon jälleen 2 litraa automaattivaihteistoöljyä.
7. Käynnistä moottori jälleen ja anna käydä joputokäynnillä. Anna automaattivaihteistoöljyn virrata läpinäkyvästä letkusta. Kytke sytytysvirta pois päältä, kun letkusta näkyy ilmakuplia.
8. Täytä jälleen 2 litraa automaattivaihteistoöljyä ja asenna öljynjäähdyttimen letku takaisin.
9. Käynnistä moottori. Kytke jokainen vaihde 4-5 sekunniksi. Tarkista automaattivaihteistoöljyn taso.
10. Kytke vianmäärityslaite. Nollaa yljynlaadun laskin.

ÖLJYTASON TARKISTUS:

1. Käynnistä moottori. Kytke jokainen vaihde 3 sekunniksi ja palauta sitten valitsinvipu asentoon P. Odota 2 minuuttia, ennen kuin tarkistat täyttötason.
2. Kytke vianmäärityslaite. Varmista, että automaattivaihteistoöljyn lämpötila on 80 astetta.
3. Tarkista automaattivaihteistoöljyn taso ja lisää tarvittaessa.'

Polttoainesuodatin - Tyhjennä

VAIHTEISTOÖLJY 6l 120€

KOHTEIDEN LOPPUTARKASTUS:

Raitisilmansuodatin (jos asennettu) - Uusi
Huoltovälin osoitin - Nollaa
Ajovalojen suuntaus - Tarkista/säädä

HUOM: Myös sumuvalot jos asennettu.

Vetokoukku - Voitele

HUOM: Vain mallit irrotettavalla vetokoukulla.

Vetokoukku - Tarkista/tiedota
Renkaan paikkaussäiliön vanhentumispäivä - Tarkista/tiedota

RAITISILMANSUODATIN NOIN 23€

Raitisilmasuodatin suodattaa auton sisäilmaa ja siksi se kannattaa vaihtaa kyllin usein. 

KOEAJA AUTO: 

Ajoneuvon käsittely/toiminta/suorituskyky - Tarkista/tiedota

JAKOPÄÄ:

HUOM: Valmistajan ilmoittamia jakopään hihnan vaihtovälejä on pidettävä maksimiarvoina. Ajoneuvon käyttötapojen ja käyttöolosuhteiden vaihtelujen takia hihna täytyy ehkä vaihtaa ilmoitettua aikaisemmin.

MOOTTORIVAURIO:

VAROITUS: Vaikka jakopään hihnan vaurioituminen aihuttaa YLEENSÄ moottorivaurion, kaikille sylintereille tulisi tehdä puristusmittaus ennen sylinterikannen irrotusta.

ERIKOISTYÖKALUT:

Kampiakselin hihnapyörän pistotyökalu - nro 999 5433

ERIKOISVAROTOIMET:

Irrota akun maajohto.
ÄLÄ käännä kampiakselia tai nokka-akselia, kun jakopään hihna on irrotettu.
Irrota hehkutulpat, niin moottoria on helpompi pyörittää.
Pyöritämoottoria normaaliin pyörimissuuntaan (ellei toisin mainita).
ÄLÄ pyöritä moottoria nokka-akselin tai muun hammaspyörän välityksellä.
Noudata kaikkia kiristystiukkuuksia.

IRROTUS:

1. Nosta ja tue ajoneuvon etuosa.
2. Irrota: Oikea etupyörä, oikean lokasuojan sisäpelti, apulaitteiden käytöhihna, moottorin suojus.
3. Siirrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliö sivuu. ÄLÄ irrota letkuja.
4. Tue moottori.
5. Irrota: Moottorin vakaustanko ja korvake, oikean moottorinkiinnikkeen välikorvake, oikea moottorikiinnike, kampiakselin hihnapyörän pultit.
6. Asenna kampiakselin hihnapyörän pitotyökalu. HUOM: Käytä 35-40mm :n pituisia pultteja työkalun kansa.
7. Irrota: Kampiakselin hihnapyörän keskimutteri, kampiakselin hihnapyörä.
8. Asenna kampoiakselin hihnapyörän keskimutteri.
9. Siirrä ohjaustehostimen letku sivuun. ÄLÄ irrota letkua.
10. Irrota jakopään hihnan suojakansi.
11. Kierrä kampiakselia myötäpäivään, kunnes ajoitusmerkit on kohdistettu oikein.
12. Löysää kiristinpyörän pultti.
13. Kierrä kiristinpyörää myötäpäivään, kunnes kuusiokoloavaimen reikä on klo. 10:n asennossa. Käytä 6mm :n kuusiokoloavainta.
14. Irrota: Jakopään hihna, ohjainpyörän pultti, ohjainpyörä, kiristinpyörän pultti ja kiristinpyörä.

ASENNUS:

HUOM: ÄLÄ asenna käytettyä hihnaa takaisin.

1. Asenna uusi ohjainpyörä.
2. Kiristä ohjainpyörän pultti 24NM:iin. 
3. Asenna uusi kiristinpyörä kuusiokoloavaimen reiän ollessa klo. 10:n asennossa.
4. Varmista, että kiristinpyörän pitokieleke on kiinnittynyt kunnolla.
5. Kiristä kiristinpyörän pultti kevyesti. 
6. Varmista, että ajoitusmerkit on kohdistettu oikein.
7. Aseta jakopään hihna paikalleen vastapäivään, aloita kampiakselin hammaspyörästä. HUOM: Varmista, että hihna on kireällä hammaspyörien välissä kiristämättömällä puolella.
8. Kierrä kiristinpyörää vastapäivään, kunnes osoitin ohittaa kohdistusmerkit. Käytä 6 mm:n kuusiokoloavainta. 
9. Kierrä kiristinpyörää hitaastimyötäpäivään, kunnes osoitin on oikeassa kohdassa.
10. Kiristä kiristinpyörän pultti 24Nm:iin.
11. Käännä kampiakselia kaksi kierrosta myötäpäivään.
12. Varmista, että ajoitusmerkit on kohdistettu oikein.
13. Varmista, että kiristinpyörän osoitin on oikeassa kohdassa. Jos näin ei ole toista kiristystoimenpide.
14. Asenna osat takaisin päinvastaisessa järjestyksessä irroitukseen nähden.
15. Kiristä kampiakselin hihnapyörän keskimutteri tiukkuuteen 300 Nm.
16. Kiristä kampiakselin hihnapyörän pultit tiukkuuteen 35Nm + 50 astetta.

OHJAINPYÖRÄ, KIRISTINPYÖRÄ, JAKOHIHNA, MONIURAHIHNA JA VESIPUMPPU NOIN 275€

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO + JAKOPÄÄ: 587,95 + TYÖT JOITA YHTEENSÄ 2,4h. 

(Työt amiksen hinnoilla)