Sitten katsotaan rengaspaineet ja heilutellaan niveliä, jotta saataisiin tietää ovatko nivelet väljiä, jos tuntuu väljyyttä nivelet tulee vaihtaa.
Seuraavaksi asetetaan suuntauspeilit (varmistetaan mustekaloilla)
Syötetään autontiedot koneelle.
Lasketaan kamerapuomia niin paljon että kaikki neljä peiliä näkyvät tietokoneen ruudulla (puomin edessä EI saa seisoa XD)
Irrotetaan kääntölevyjen lukituspalikat ja käännetään rattia niin paljon, kun näytöllä käsketään, näin saadaan määritettyä kaster Ja kaper kulmat. Sitten lukitaan ratti suoraan ja korjataan säädöt oikeaan kulmaan.