KILTA-AUTON ELÄMÄNKAARI

Elikkäs lukuvuoden alkupuolella meille saapui tommonen Ford ST Fiesta kilta-auto jota me sitten laitellaan näiden kolmen amis vuoden aikana ja raahataan sitä radalle ja näyttelyihin.

Yllä oleva kuva on siis auton alkuperäisestä kuosista, mutta nyt autosta löytyy jo sinistä jarrunosaa:

Kun jarrujen osat olivat saaneet uuden värin aloimme valmistelemaan autoa extreme messuja varten. Messuilla autoon lisättiin siniset ja vaaleat ledvalonauhat ja purettiin auton sisältä "turhia" osia pois tieltä.

Messun jälkeen autoa ruvettiin purkamaan maalauskuntoon :)         

Hiontaa : 

Teippausta: 

Ja sitten vaan maalia pintaan :)

Kun kilta-auto oli saanut uuden värin sitä alettiin kokoamaan hotrod & rock showta varten. 

Mopoauton lämpötila valo palaa, palaa ja palaa

Tällä viikolla olen tutkaillut aixam 400 superluxe mopoautoani, jonka moottorinlämpötila valo ei sammu vaikka kone olisi aivan
kylmä.

Ongelma ratkaistiin yksinkertaisesti irroittamalla moottorin päällä oleva anturi ja vaihtamalla se uuteen.
Osaa vaihtaessa huomasin taas miten mopoauton osat ovat ihan hirveän paljon kalliimpia kuin auton osat. Sama osa olisi maksanut autoon vain kolmasosan siitä mitä maksoin mautoni osasta.

 vanha osa 

< -- uusi, hieno ja kiiltävä osa -- >

KONI

Tänään KONI:n maahantuoja kävi pitämässä meille esitelmää iskunvaimentimista. 

KONI valmistaa iskunvaimentimia tuning ja kilpa autoihin. 

KONI:n tuonti osat tulevat Hollannista, jossa KONI:n tehtaat sijaitsevat. 

KONI on valmistanut iskareita formula 1 autoihin vuodesta 1958 asti. 

2005 vuonna FSD iskunvaimentimet tulivat markkinoille. 

Iskunvaimentimen tehtävät : 

Jousilla olevan auton korin liikkeiden säätely ja ajomukavuuden parantaminen.

Iskunvaimennin estää jousta pomppimasta.

Hyvät iskarit suojelevat autoa monien muiden osien kulumiselta. 

Iskarin tärkein tehtävä on kuitenkin pitää rengas tiukasti tiessä. 

Äikän tehtävänä suunnitella kuvitteelliselle firmalle mainos

KYTKENTÄ KAAVIOTA TUTKIMASSA (kia ceed)

Kytkentä kaavion avulla voi kartoittaa auton sähkölaitteiden virran kulkua ilman, että tarvitsee purkaa koko autoa siispä kytkentä kaaviosta on eritttäin paljon apua auton sähkövikoja korjatessa.

 Kia ceed auton kytkentäkaaviota kun tutkii löytää vaikka mitä jänniä juttuja :)

Alla olevassa kaavion suurennetussa kulmassa näkyy numerot 30 ja 15 numero 30 tarkoittaa akun + napaa ja numero 15 tarkoittaa virtalukkoa.

Alla oleva kuva puolestaan on suurennettu kytkentä kaavion alakulmasta jossa näkyy luku 31 joka tarkoittaa akun miinus napaa.

SÄHKÖÄ ILMASSA PART 3 (yleismittari)

Alla olevasta linkistä löytyy aivan riittävästi tietoa yleisvirtamittarin käytöstä...

Sieltä voipi jokainen lukea ihan sen mitä aiheesta haluaa tietää.

http://www03.edu.fi/oppimateriaalit/kunnossapito/mekaniikka_y1_yleismittarit_ja_niiden_kaytto.html

SÄHKÖÄ ILMASSA PART 2